শ্বেতপত্রে গ্যাজপ্রম ও বাপেক্সের খনন ব্যয়ের তুলনা; দেশীয় সক্ষমতা উপেক্ষা ও আমদানিনির্ভরতার সমালোচনা বিশেষজ্ঞদের
সংবাদ সারাদিন ডেস্ক
দেশীয় গ্যাস অনুসন্ধান ও উৎপাদনের সক্ষমতা বাড়ানোর পরিবর্তে আমদানিনির্ভরতা এবং প্রতিযোগিতা ছাড়া চুক্তির কারণে জ্বালানি খাতে ব্যয় বেড়েছে বলে উঠে এসেছে বাংলাদেশের অর্থনীতি নিয়ে প্রণীত শ্বেতপত্রে। এতে রাশিয়ার প্রতিষ্ঠান গ্যাজপ্রমের মাধ্যমে ২০টি কূপ খননের ব্যয়ের সঙ্গে রাষ্ট্রীয় প্রতিষ্ঠান বাপেক্সের তুলনামূলক খনন ব্যয়ের বড় ব্যবধান দেখানো হয়েছে।
শ্বেতপত্র অনুযায়ী, গ্যাজপ্রমের প্রতি কূপ খননে গড় ব্যয় ছিল প্রায় ২ কোটি ২০ লাখ ডলার, ভ্যাট ও কর বাদে। একই ধরনের খননকাজ বাপেক্স প্রায় ১ কোটি ডলারে সম্পন্ন করে। এই দুই গড় ব্যয়ের পার্থক্য হিসাবে প্রতি কূপে ব্যবধান ১ কোটি ২০ লাখ ডলার; ২০টি কূপে তা দাঁড়ায় প্রায় ২৪ কোটি ডলার। এটি তুলনামূলক ব্যয়ের হিসাব, প্রমাণিত আত্মসাতের অঙ্ক নয়।
বাপেক্স, বাংলাদেশ গ্যাস ফিল্ডস কোম্পানি এবং সিলেট গ্যাস ফিল্ডসের জন্য এসব কূপ খননের কাজ দেওয়া হয়েছিল গ্যাজপ্রমকে। শ্বেতপত্রে বলা হয়েছে, সরকারি পর্যায়ের দ্বিপক্ষীয় চুক্তির পরিবর্তে বিশেষ বিধান আইনের আওতায় প্রতিষ্ঠানটিকে নিয়োগ দেওয়া হয়। প্রতিযোগিতামূলক দরপত্র অনুসরণ করলে ব্যয় কমানোর সুযোগ ছিল বলে প্রতিবেদনে উল্লেখ করা হয়েছে।
এলএনজি কেনার ক্ষেত্রেও কাজ বণ্টন নিয়ে প্রশ্ন তুলেছে শ্বেতপত্র। এতে বলা হয়, শর্ত পূরণ করে ২৩টি প্রতিষ্ঠান তালিকাভুক্ত হলেও ক্রয়াদেশ পেয়েছে ১২টি। এর মধ্যে তিনটি প্রতিষ্ঠানই পেয়েছে ৫৯টি কার্গোর ক্রয়াদেশ। এই কেন্দ্রীভবনকে পক্ষপাতমূলক সুবিধা বা যোগসাজশের সম্ভাবনার ইঙ্গিত হিসেবে মূল্যায়ন করেছে কমিটি।
অর্থনীতিবিদ ড. জাহিদ হোসেনের মতে, বিগত সরকারের জ্বালানি পরিকল্পনায় প্রাথমিক জ্বালানির দেশীয় জোগান বাড়ানোর বিষয়ে পর্যাপ্ত মনোযোগ দেওয়া হয়নি। বিদ্যুৎকেন্দ্র, সার কারখানা, শিল্প ও আবাসিক খাতের চাহিদা মেটাতে এলএনজি টার্মিনাল এবং আমদানির ওপর নির্ভরতা বাড়ানো হয়েছে।
সমুদ্রে গ্যাস অনুসন্ধানে সময়মতো উদ্যোগ নেওয়া হলে এত দিনে কিছু ফল পাওয়া যেতে পারত বলে মনে করেন তিনি। বঙ্গোপসাগরে প্রতিবেশী দেশগুলোর গ্যাস আবিষ্কারের প্রসঙ্গ টেনে বাংলাদেশের অনুসন্ধান কার্যক্রম জোরদারের প্রয়োজনীয়তা তুলে ধরেন এই অর্থনীতিবিদ।
কনজ্যুমার্স অ্যাসোসিয়েশন অব বাংলাদেশের (ক্যাব) জ্বালানি উপদেষ্টা অধ্যাপক এম শামসুল আলম দেশীয় সক্ষমতা উন্নয়নে গ্যাস উন্নয়ন তহবিলের ব্যবহার নিয়ে প্রশ্ন তুলেছেন। তার বক্তব্য অনুযায়ী, ২০২২ সালের গণশুনানিতে দেখা যায়, তহবিলের ৬৫ শতাংশ অর্থ ব্যয় হয়নি; তা ব্যাংকে স্থায়ী আমানত হিসেবে রাখা ছিল।
বিদ্যুৎকেন্দ্র নির্মাণের সঙ্গে জ্বালানি সরবরাহের পরিকল্পনার সমন্বয় নিয়েও সমালোচনা করেছেন বিশেষজ্ঞরা। ড. জাহিদ হোসেন বলেন, গ্যাসভিত্তিক বিদ্যুৎকেন্দ্র নির্মাণের সিদ্ধান্ত ও চুক্তির সময় প্রয়োজনীয় গ্যাস পাওয়া যাবে কি না, তা নিশ্চিত করা হয়নি।
অধ্যাপক শামসুল আলমের মতে, স্থাপিত সক্ষমতা অনুযায়ী বিদ্যুৎ উৎপাদন না হলেও কেন্দ্র নির্মাণের ব্যয় বহন করতে হয়েছে। এর সঙ্গে উৎপাদন ব্যয় ও রাজস্বের ঘাটতি যুক্ত হয়ে সরকারের ভর্তুকি এবং গ্রাহক পর্যায়ে মূল্যবৃদ্ধির চাপ তৈরি হয়েছে।
বিশেষজ্ঞদের মূল্যায়ন, দেশীয় জ্বালানির জোগান বাড়ানো, সক্ষমতার কার্যকর ব্যবহার এবং চুক্তিতে প্রতিযোগিতা ও স্বচ্ছতা নিশ্চিত করার ঘাটতি অর্থনীতির ওপর চাপ বাড়িয়েছে। আমদানিনির্ভরতা বৈদেশিক মুদ্রার ব্যয়ও বাড়িয়েছে।
